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航延险骗保频发 中小险企为何忍痛不放_财经频道_东方
发布日期:2020-06-15 02:04   来源:未知   阅读:

5年近900次飞机延误,涉嫌累计骗取保险理赔金300余万元,近日一则关于某女子利用航班延误实施骗保的案件引发关注,而作为“作案工具”的航延险也被再次推上风口浪尖。事实上,近年来,航延险骗保的情况并不鲜见,市场关于航延险存在的必要性及是否具有浓厚的博彩性质等争论不绝于耳,同时,保险公司风控不严等问题也浮出水面。而在这背后,不能忽视的还有中小险企在整体综合成本率高企的背景下,发展航延险话语权不足,“亡羊”难“补牢”的现状。

航延险,博彩?

“航班延误,发家致富”似乎已被很多人演绎成现实。近日,南京市公安局公布的一起航延险诈骗案引发关注。相关内容显示,自2015年至今,某女子遇上近900次航班延误,并累计获得理赔金超过300万元,但据调查,上述大额理赔金是通过购票虚构行程,然后利用航班延误骗取的。

航延险即航班延误险,从当前市场情况来看,一个航班可同时投保多家保险公司的航延险。而通过刻意重复投保的行为,一次延误获赔或可达千元以上,甚至超过机票本身的金额,由此也在近年来吸引多位骗保者和团队作案。

骗保事件频发的同时,市场对于航班延误这一概率现象是否真的需要保险保障,以及航延险是否属于博彩性质的险种也产生了争议。对此,北京十一贝科技有限公司CEO杨威认为,保险需要受益人对保险标的具有可保利益,如果脱离了这个原则,就变成了博彩性质。航延险诞生的初衷是补偿被保险人因航班延误导致的经济损失,比如因为延误导致的额外餐饮及住宿费用,如果购买航延险的人本身没有乘机行为,就不存在因延误导致的经济损失,对保险标的不具备可保利益。

一位不愿具名的行业研究员也表示,严格来说,任何保险产品都有一定的博彩性质,即在核算保费收入、成本、赔付等多项数据之后,通过概率的方式来实现收益。但其核心还是在为被保险人提供风险保障的功能。就航延险而言,当航班延误出现时,对于乘客可能在出行费用、工作成本方面的提升也确实起到了一定的保障作用。

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